在新能源領域,上汽堅持“純電、插電、燃料電池”三條技術路線全面推進,已累計投入數(shù)百億元。2020年,上汽新能源汽車熱銷32萬輛,同比猛增77.8%,奪得國內新能源汽車市場銷量冠軍。

圖片來源:上汽集團

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1月8日消息,據(jù)上汽集團公布數(shù)據(jù),2020年全年上汽集團整車銷量達到560萬輛,連續(xù)十五年保持國內第一。其中,上汽自主品牌銷售260萬輛,在總銷量中占比達到46.4%,創(chuàng)出新高,新能源汽車銷售達32萬輛,海外市場銷售39萬輛,實現(xiàn)領跑。

在新能源領域,上汽堅持“純電、插電、燃料電池”三條技術路線全面推進,已累計投入數(shù)百億元,形成近千人的自主研發(fā)團隊,在自主掌控“電池、電驅、電控”核心技術的基礎上,推出了30余款整車產品。

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在銷量方面,2020年,上汽新能源汽車熱銷32萬輛,同比猛增77.8%,奪得國內新能源汽車市場銷量冠軍。9月份,全球首款氫燃料電池MPV——上汽大通MAXUS EUNIQ 7正式上市,功率、功率密度和低溫啟動等各項技術指標,比肩全球頂尖水平。作為全球行業(yè)中唯一一家實現(xiàn)多品種燃料電池車商業(yè)化落地的企業(yè),上汽燃料電池車商業(yè)化運營總里程已經接近500萬公里。10月份,總投資170億元的上汽大眾新能源汽車工廠正式投產,基于MEB平臺打造的首款ID.家族純電動SUV產品ID.4 X開始批量生產,并于11月啟動預訂。十四五期間,上汽計劃再投放近百款新能源產品,其中包括近60款自主品牌新能源車型。

值得注意的是,2020年12月,由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團聯(lián)合打造的智己汽車科技有限公司,在浦東新區(qū)完成注冊。三大巨頭的鼎力支持,使智己汽車成為國內首個創(chuàng)始輪即達百億量級的汽車科創(chuàng)公司。標志著上汽機制體制改革正在提速,未來將在“新動力”助推下進一步加快創(chuàng)新步伐。

智己汽車注冊資本100億元。其中,上汽集團出資54億元,持有54%的股權;張江高科與阿里巴巴各出資18億元,分別持有18%股權。智己汽車另外10%股權將劃分為5.1%的核心員工持股平臺和4.9%的CSOP用戶權益平臺。在智己汽車的帶領下,捷氫科技、享道出行等一批上汽著力孵化的“小巨人”,也在積極籌劃登陸資本市場,以改革激發(fā)創(chuàng)新轉型的內生新動力。

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此外,在出口方面,2020年,上汽實現(xiàn)整車出口和海外銷售39萬輛,同比增長11.3%,在疫情之下克服重重困難實現(xiàn)逆勢增長,超過中國車企海外總銷量的三分之一,并連續(xù)五年蟬聯(lián)全國第一。特別是在英國、荷蘭、挪威、丹麥、法國、德國等歐洲發(fā)達國家,依托新能源產品的強力支撐,自主品牌MG和Maxus全年整車銷量超過4萬輛,其中新能源車占六成。

在智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新技術方面,2020年9月份,由上汽、中移動、華為、上海國際汽車城共同建設的“5G智慧交通示范區(qū)”交付使用,實現(xiàn)高速、城區(qū)擁堵及泊車等自動駕駛場景落地。具有彎道智能減速、智能車速引導、停車起步引導、交叉路口沖突避免等“L2+”智駕功能的R汽車“5G智能電動SUV”MARVEL R,獲得車載車規(guī)級5G/C-V2X終端產品認證和中國5G終端電信設備進網(wǎng)許可證,成為全球首款可以上路的5G智能電動汽車。

根據(jù)規(guī)劃,在“十四五”總體目標中,上汽要從目前全球行業(yè)第七跨上“前五”新臺階,打造具有產業(yè)全球競爭力和品牌國際影響力的萬億級汽車產業(yè)集團。

[責任編輯:張倩]

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