該項目成功替換了原新能源電動汽車高壓配電盒母排/銅排+線束的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),解決了高壓配電盒傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中在安全、效率、空間等方面的弊端,同時在模塊化之后可實現(xiàn)批量化的自動化裝配方式。

博敏電子在行業(yè)首推新能源汽車高壓配電盒印制板

博敏電子子公司深圳博敏的專利產(chǎn)品“新能源汽車強(qiáng)弱電一體化特種印制板”日前通過了深圳市科工貿(mào)信委組織的科技成果鑒定會,這也意味著該項顛覆新能源汽車高壓配電盒的特種印制板將正式推向市場。

據(jù)了解,新能源汽車強(qiáng)弱電一體化特種印制板通過工藝技術(shù)的創(chuàng)新,將高壓配電、低壓控制集成模塊化,實現(xiàn)強(qiáng)弱電一體印制板。該項目成功替換了原新能源電動汽車高壓配電盒母排/銅排+線束的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),解決了高壓配電盒傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中在安全、效率、空間等方面的弊端,同時在模塊化之后可實現(xiàn)批量化的自動化裝配方式。該項目除廣泛應(yīng)用于新能源電動汽車外,還可以應(yīng)用在船舶驅(qū)動、能源發(fā)電、軌道交通等領(lǐng)域。

鑒定委員會成員聽取了該項目的研發(fā)技術(shù)總結(jié)報告,審查了第三方檢測報告、終端使用報告、查新報告等相關(guān)資料,同時,評估了項目樣品。經(jīng)鑒定委員會研究討論一致認(rèn)為:該項目具有自主知識產(chǎn)權(quán),生產(chǎn)技術(shù)及產(chǎn)品性能等整體處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,已孵化成系列產(chǎn)品,且成功實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,用戶反映良好,具有推廣應(yīng)用價值,一致同意該項目通過科技成果鑒定。

博敏電子相關(guān)人士表示,通過成果鑒定,意味著這款新產(chǎn)品得到了行業(yè)的認(rèn)可,同時產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn)亦會加速市場的認(rèn)可度與推廣效應(yīng)。高壓配電盒是新能源汽車的重要部件之一,近幾年國內(nèi)新能源汽車發(fā)展迅猛,市場需求很大,博敏后續(xù)將擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,加速推進(jìn)該產(chǎn)品在新能源汽車高壓配電盒的廣泛運用。

[責(zé)任編輯:張倩]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
博敏電子
高壓配電盒