馬斯克公布特斯拉新版大計劃：將開發(fā)集成太陽能產(chǎn)品

7月21日消息， 特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）剛剛披露的最新版《秘密藍圖》談到特斯拉正在研發(fā)新的電動汽車，以及在自動駕駛方面的規(guī)劃。

馬斯克宣布了升級版《特斯拉秘密藍圖》，內(nèi)容總結(jié)如下：

將開發(fā)集成太陽能發(fā)電裝置的車頂

擴張?zhí)厮估纳a(chǎn)線，將覆蓋“所有主要的”消費市場，電動重型貨車與電動公共汽車均在研發(fā)中

將開發(fā)安全性高10倍的自動駕駛技術(shù)

將推出汽車共享功能，將使車主在不使用車時能獲得盈利

10年前，2006年馬斯克披露了《特斯拉秘密藍圖》，當時的戰(zhàn)略可以總結(jié)如下：

開發(fā)跑車

用這些錢開發(fā)價格實惠的汽車

再用這些錢開發(fā)價格更實惠的汽車

上述過程中，還要提供零排放電動汽車

太陽能動力汽車

馬斯克稱將開發(fā)集成太陽能發(fā)電裝置的車頂，該產(chǎn)品不僅僅能用太陽能技術(shù)自動發(fā)電，同時又要兼具美感。計劃稱該產(chǎn)品將通過智能手機和配備的APP進行管理。Musk尤其強調(diào)，SolarCity是特斯拉開發(fā)太陽能電池產(chǎn)品必不可少的一環(huán)。

6月19日，特斯拉（Tesla）宣布收購太陽能組件生產(chǎn)商SolarCity。以每股收購價介于26.5美元—28.5美元收購SolarCity，此宗交易總價值最高將為28.6億美元。

消息一出引發(fā)各方質(zhì)疑，但Musk在此次計劃發(fā)表中強調(diào)了太陽能技術(shù)的重要性，并稱，特斯拉和SolarCiry作為獨立公司的壁壘將被破除。

更多的車型

特斯拉稱將擴展目前的生產(chǎn)線，其中電動重型貨車，電動的公共汽車是重磅企劃。Musk稱：“兩者都依然在開發(fā)的初級階段，有望在明年完成。”

此前馬斯克的預(yù)告出爐時，長期跟蹤特斯拉的摩根士丹利分析師亞當· 喬納斯（Adam Jonas）就曾推測將是與公共交通有關(guān)的系統(tǒng)。

另外，和Model 3同步，特斯拉將推出更小型的SUV，與Model 3共享操作平臺。Musk指出，特斯拉將覆蓋絕大部分消費級市場，并稱“很可能并不需要比Model 3價格更低的汽車”。

4月，特斯拉發(fā)布了首款“平價版”電動汽車Model 3，在美售價為3.5萬美元。該車將于2017年底才投產(chǎn)并陸續(xù)向預(yù)訂客戶發(fā)貨。

自動駕駛

特斯拉稱將開發(fā)安全性高10倍的自動駕駛技術(shù)。

此前特斯拉剛發(fā)第一起無人駕駛命案。5月7日，特斯拉的一輛Model S無人駕駛汽車發(fā)生車禍并造成駕駛員死亡。美國國家公路交通安全管理局6月30日表示對事故展開調(diào)查，以查清這部特斯拉汽車在事故發(fā)生時是否使用了自動駕駛系統(tǒng)。

因為特斯拉并未將這起車禍向投資者及時公開披露，Musk曾與《財富》雜志編輯在推特上展開罵戰(zhàn)。

汽車共享

馬斯克稱，當自動駕駛被監(jiān)管部門批準后，用戶就可以隨時隨地召喚（summon）自己的特斯拉了，當汽車接到用戶后，用戶就可以在車上讀書、睡覺、干任何事情。

用戶還可以通過特斯拉的APP，把自己的車共享出來給有需要的人用，這樣當你不用汽車的時候，它就可以幫你創(chuàng)造收入。

馬斯克還表示，如果在某些城市，特斯拉汽車的需求超過供給，該公司就會運營自己的車隊。

馬斯克還透露出參與分享經(jīng)濟的野心，他認為，無人駕駛汽車最終將會獲得監(jiān)管者的批準。他預(yù)計，用戶今后幾乎可以隨時隨地召喚特斯拉汽車。一旦坐上汽車，便可睡覺、閱讀，或從事任何事情，而交通運輸工作則完全交給自動駕駛系統(tǒng)來完成。

除此之外，他還計劃組建一支特斯拉汽車共享車隊：車主只需要按下移動應(yīng)用上的一個按鈕，即可對外出租閑置的汽車。“這將大幅降低私家車的真實擁有成 本，使得任何人都可以擁有特斯拉。由于多數(shù)汽車真正得以利用的時間僅為5%至10%，所以無人駕駛汽車的經(jīng)濟價值將達到普通汽車的好幾倍。”馬斯克寫道。

除了汽車共享計劃外，馬斯克還計劃在供不應(yīng)求的城市組建自己的車隊，確保用戶隨時隨地都能約車。