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      再評央視點名蘋果:法律法規完善才是關鍵

      每年315央視都要曝光一批企業,但這些企業被曝光之后命運卻不盡相同,有如惠普之一蹶不振,也 ... 查閱全文
      2013-03-16

      汽車大佬兩會探討如何打破新能源汽車壟斷

      兩會汽車好聲音 建設美麗中國,當然也包括美麗汽車生活。 現在這么大的霧霾,新能源汽車成為未 ... 查閱全文
      2013-03-13

      霧霾天應推動我國電動汽車破舊立新

      近日,我國中東和北部等地相繼出現霧霾天氣。在一些媒體報道中,機動車、尾氣排放、油品質量 ... 查閱全文
      2013-03-10

      反思風電、光伏產能過剩:四萬億后遺癥

      全國“兩會”期間,多位重量級人物聚焦中國產能過剩問題,反思部分由四萬億元經濟刺激政策所 ... 查閱全文
      2013-03-09

      破除地方保護 新能源政策方能促車企發展

      在“節能減排”的大背景下,2013年兩會之后,國內新能源汽車或將迎來新的發展契機。兩會之后的 ... 查閱全文
      2013-03-07

      中方收購美國電動車企業應謹慎 避盲目樂觀

      在美國鋰電池制造商A123被中國萬向集團收購后不久,外媒又爆出東風汽車正在參與競購美國豪華電 ... 查閱全文
      2013-03-06

      國內外新能源汽車現“巧合性困境”?

      近日,美國能源部表示,在2015年前實現部署100萬輛新能源汽車的目標無法實現。這表明美國的新能 ... 查閱全文
      2013-03-05

      銷量不足可靠性差 電動汽車要量還是要技術

      近日,美國能源部稱2015年前部署100萬輛電動汽車的計劃無法實現。2012 年,美國純電動汽車銷量為 ... 查閱全文
      2013-03-04

      市場主導不能解決純電動車發展問題

      低速電動車存在兩大“不治之癥”。電壓較低,放電有限;驅動電機功率有限,所用材料基本已被 ... 查閱全文
      2013-03-04

      張志勇:新能源汽車終將會走入死胡同嗎?

      3月初,全國兩會將如期召開。作為國民經濟支柱產業的汽車產業將成為兩會代表與委員熱烈討論的 ... 查閱全文
      2013-03-02

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