圖/生意社
一、碳酸鋰價(jià)格走勢(shì)
據(jù)生意社價(jià)格監(jiān)測(cè)：本周國內(nèi)碳酸鋰報(bào)價(jià)繼續(xù)盤整運(yùn)行。周末工業(yè)級(jí)碳酸鋰均價(jià)120500元/噸，較周初價(jià)格持平；電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)131500元/噸，較周初價(jià)格持平；工業(yè)級(jí)氫氧化鋰均價(jià)154800元/噸，較周初價(jià)格穩(wěn)定。
二、市場(chǎng)分析
本周國內(nèi)碳酸鋰市場(chǎng)繼續(xù)盤整運(yùn)行。鹵水碳酸鋰方面，藍(lán)科鋰業(yè)宣布開啟碳酸鋰產(chǎn)能填平補(bǔ)齊工程，旨在碳酸鋰品質(zhì)與產(chǎn)量雙重提升，預(yù)計(jì)9月30日項(xiàng)目投產(chǎn)，期間生產(chǎn)銷售計(jì)劃尚需進(jìn)一步調(diào)研，青海鋰業(yè)與中信國安碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格仍舊相對(duì)較高。礦石碳酸鋰方面，四川地區(qū)及江西高品質(zhì)碳酸鋰企業(yè)缺貨情況明顯，場(chǎng)內(nèi)訂單排起長龍，市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)青海鹵水貨更低，場(chǎng)內(nèi)電池級(jí)與995工業(yè)級(jí)更加受下游正極材料企業(yè)青睞。截至本周，地區(qū)電池級(jí)碳酸鋰主流成交價(jià)格穩(wěn)定在125000-128000元/噸，低端成交價(jià)格在123000元/噸附近，市場(chǎng)成交偏低端；工業(yè)級(jí)碳酸鋰成交主流商談在112000-117000元/噸，市場(chǎng)成交偏低端。
下游新能源市場(chǎng)情況
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2月我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成15327輛和13919輛，同比分別增長32.3%和49.5%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2645輛和3677輛，同比分別下降33.5%和12.4%。
2月份的新能源汽車產(chǎn)銷量依然偏低也是在預(yù)料之中，僅在一批目錄的支撐及多個(gè)重點(diǎn)地方補(bǔ)貼政策未出臺(tái)的情況下，1-2月份的冷淡期也是可以理解。在當(dāng)前進(jìn)入三月份后，經(jīng)歷了政策消化期、產(chǎn)線技改期與價(jià)格博弈期，真正的市場(chǎng)回暖應(yīng)該要到4月份才開始逐步回升。
三、后市預(yù)測(cè)
生意社分析師認(rèn)為，市場(chǎng)整體供需繼續(xù)保持平衡，市場(chǎng)走貨趨緊，預(yù)計(jì)短線國內(nèi)碳酸鋰市場(chǎng)繼續(xù)走穩(wěn)或?qū)⒄P整。
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