10月18日前途汽車亮相位于北京國家會議中心的2017節(jié)能與新能源汽車成果展，在展臺上記者見到了前途汽車的董事長陸群，他為來訪的幾家媒體介紹了前途最新的技術(shù)成果以及蘇州工廠的情況，并就大家關(guān)注的一些問題進行了交流和解答。
抓住核心技術(shù)才有“前途”
陸群董事長在向大家介紹展臺之前特意說到，不同于北京車展或者上海車展，這次的節(jié)能與新能源汽車成果展主要面向業(yè)內(nèi)專業(yè)人士，因此前途汽車的展臺除了一輛前途K50之外，主要以展示核心技術(shù)和蘇州生產(chǎn)基地制造工藝為主，圍繞電動汽車核心技術(shù)難題“車身輕量化”，前途汽車首次向外界展示了其在碳纖維和鋁合金等新材料應(yīng)用方面取得的突破性制造工藝和成果。在介紹的過程中，記者注意到一個細節(jié)，就是陸群在介紹每個技術(shù)和成果時都會把成果模型從展臺上拿下來放到手中，然后非常生動地向大家全面介紹這項技術(shù)的亮點，就好像孩子向小伙伴們介紹自己心愛的玩具一樣，充滿自豪和熱情。
陸群表示，我們只有自己掌握了這些核心的技術(shù)才能更加有信心地造車，車企可以一次性花重金購買別人的先進技術(shù)，但是在新能源汽車快速發(fā)展的今天，一項技術(shù)用不了多久就需要更新和迭代，企業(yè)不可能每次都花錢更新技術(shù)，所以只有自己真正掌握技術(shù)才能理直氣壯地發(fā)展下去。陸群還說到：“從長期來看，新能源汽車行業(yè)的發(fā)展應(yīng)該在充分的市場競爭下實現(xiàn)。新進入者需要具有自主研發(fā)的電動汽車核心技術(shù)，以及圍繞核心技術(shù)打造的全新生產(chǎn)模式，才能更好地推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，打造出高品質(zhì)的中國汽車品牌。”
有顏有料 前途玩轉(zhuǎn)成果展
本次成果展上，除了炫酷的前途K50以外，前途展出了多項核心技術(shù)。可再充電能量儲存系統(tǒng)（RESS），RESS系統(tǒng)可以滿足動力電池在極端溫度條件下高效率運轉(zhuǎn)，提高電池的充放電性能；鋁合金前防撞梁展示了前途汽車的鋁型材擠壓工藝；前途汽車的車身連接采用了先進的FDS流鉆自攻螺接工藝，抗振防松動，提高產(chǎn)品精度；碳纖維的輕量化零部件，前途K50整車一共29個碳纖維復(fù)合材料零部件，總重量約為46kg；作為前途汽車三大核心技術(shù)之一--- VCU整車控制管理系統(tǒng)可全額回收車輛在制動過程的電能，續(xù)航里程貢獻率達到18%，同時，VCU還是整車中智能網(wǎng)聯(lián)功能的安全防火墻，保護車輛行駛安全；另外前途汽車還展示了綠色環(huán)保的免噴漆工藝，陸群介紹說傳統(tǒng)車身由于采用金屬材料，為防止生銹需要噴漆，而采用碳纖維車身材料時不存在生銹的問題，也就不再需要噴漆，而是有多種方法獲得車身的顏色和圖案。
蘇州工廠將在年底試生產(chǎn)
2016年2月，前途汽車蘇州生產(chǎn)基地破土動工，一期占地面積23萬平方米，投資超過20億元。在談到目前蘇州工廠的建設(shè)情況時陸群說到：“生產(chǎn)基地土建部分都已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)在已開始設(shè)備安裝、調(diào)試，目前進度基本符合計劃，預(yù)計到12月底開始試生產(chǎn)。”他還向記者介紹說，前途以用戶為中心，將互聯(lián)網(wǎng)思維充分運用在造車流程中，為用戶提供定制化服務(wù)體驗。前途蘇州生產(chǎn)基地將實現(xiàn)整車制造數(shù)字化、透明化和可視化。用戶下單后即可通過互聯(lián)網(wǎng)和APP，全程了解自己愛車的生產(chǎn)制造進展。生產(chǎn)基地采用訂單拉動式生產(chǎn)，收到用戶訂單后，啟動全供應(yīng)鏈快速響應(yīng)機制，依據(jù)客戶需求打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，實現(xiàn)大規(guī)模定制和柔性化生產(chǎn)。
前途K50預(yù)計將于2018年正式上市
對于前途K50的上市之路，陸群說道，“除了今年年底的試生產(chǎn)以外，我們還打算在明年3月和5月再進行兩次試生產(chǎn)，每次生產(chǎn)幾十輛車。當然，在此期間生產(chǎn)的車都不能賣。正式上市之前還需要做大量的測試，預(yù)計到5、6月的時候，就可以具備上市銷售的條件。不過前途K50什么時候上市這件事，一半取決于前途自己的工作，一半取決于國家有關(guān)部門的公告時間，我們希望明年7月份能夠做到，也朝這個方向在努力，但是我們并不能確保。”
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