從去年接受用戶預(yù)定開始到今年8月中旬止，玉柴收到的新能源汽車訂單量已經(jīng)超過2000臺。這次交付的是純電動廂式運輸車和純電動冷藏車兩種車型，共5個型號，適用于城市物流運轉(zhuǎn)及城市冷鏈運轉(zhuǎn)。
玉柴首批百輛新能源汽車8月15日在南寧交付，標志著玉柴在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域取得質(zhì)的突破。未來3到5年，玉柴新能源汽車有望成為玉柴集團繼發(fā)動機之后的第二大品牌。
從去年接受用戶預(yù)定開始到今年8月中旬止，玉柴收到的新能源汽車訂單量已經(jīng)超過2000臺。這次交付的是純電動廂式運輸車和純電動冷藏車兩種車型，共5個型號，適用于城市物流運轉(zhuǎn)及城市冷鏈運轉(zhuǎn)，尾氣排放為零，續(xù)航里程在空載情況下能夠達到230公里，滿載情況下達到160公里。
客戶：這款車使用3到5年，可以節(jié)約傳統(tǒng)燃油車成本至少30%以上。續(xù)航里程、能耗節(jié)約、爬坡能力等等這幾項是很耀眼的。
玉柴專用汽車有限公司總經(jīng)理助理陸松保：這5款車型目錄都已經(jīng)獲得國家推薦車型目錄，也取得了國家免稅目錄，整個車輛的3C認證都達到了國家獲取補貼目錄的要求。
新能源汽車項目是玉柴二次創(chuàng)業(yè)重要的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展平臺，下一步，玉柴還將加大研發(fā)投入，爭取“十三五”末達到年產(chǎn)銷5萬臺的能力。
玉柴集團董事局主席晏平：從戰(zhàn)略層面來說，新能源產(chǎn)業(yè)板塊是我們玉柴集團新的戰(zhàn)略支撐點。我們會從財力、戰(zhàn)略、人才等方面整合資源，加大這方面的投入，力爭將新能源汽車打造成為玉柴繼發(fā)動機之后的第二大品牌。
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