這款E Truck純電動(dòng)卡車整備質(zhì)量為26噸，三軸式布局，主要集中于城市內(nèi)部的物流用途。
得益于相對(duì)固定的運(yùn)行路線，商用車在新能源動(dòng)力的普及方面相比于乘用車而言有著先天的優(yōu)勢(shì)，特別是在新能源動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還處于初級(jí)階段的時(shí)候。所以，眼下各大汽車企業(yè)都紛紛推出了相應(yīng)的新能源商用車概念，日前，戴姆勒就發(fā)布了E Truck電動(dòng)卡車的概念，這款卡車將有望在2020年正式亮相。
E Truck電動(dòng)卡車信息：
·純電動(dòng)動(dòng)力：這款E Truck純電動(dòng)卡車整備質(zhì)量為26噸，三軸式布局，主要集中于城市內(nèi)部的物流用途；
·一次充電續(xù)航里程為200公里：在性能方面，戴姆勒的這款E Truck概念車一次充電可完成200公里的續(xù)航里程，足以滿足城市間的通勤；
·2020年投放市場(chǎng)：屆時(shí)戴姆勒也會(huì)針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，單車的制造成本進(jìn)行更多的努力。
編輯點(diǎn)評(píng)：
商用新能源車的基礎(chǔ)建設(shè)會(huì)更加集中和易于管理，小編甚至覺(jué)得商用車逐步普及新能源汽車比私家車更有意義。戴姆勒的這個(gè)發(fā)力點(diǎn)，還是非常有遠(yuǎn)見(jiàn)的。
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