據(jù)歐洲媒體INAUTONEWS9月23日消息，通用公司官方發(fā)布消息，公司正計(jì)劃將旗下電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力翻倍，同時(shí)致力于降低生產(chǎn)成本。 通用公司全球產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)Doug Parks表示，由于目前公司在顧慮市

據(jù)歐洲媒體INAUTONEWS9月23日消息，通用公司官方發(fā)布消息，公司正計(jì)劃將旗下電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力翻倍，同時(shí)致力于降低生產(chǎn)成本。

通用公司全球產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)Doug Parks表示，由于目前公司在顧慮市場(chǎng)反應(yīng)可能不如預(yù)期，目前仍無(wú)法確定該車(chē)型的具體投產(chǎn)時(shí)間。

然而，如果通用公司可以開(kāi)發(fā)出可續(xù)航200英里的電動(dòng)車(chē)，將與特斯拉公司生產(chǎn)的ModelS電動(dòng)超跑相媲美。ModelS電動(dòng)車(chē)可以提供多套電池裝備，一次充電可跑265英里。除此之外，新電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力還將比雪佛蘭斯帕可電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力多一倍。

特斯拉電動(dòng)汽車(chē)和通用電動(dòng)汽車(chē)的不同之處在于，ModelS使用D-cell-style鋰電子電池裝置，并將電池裝置在客廂之下；而雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)采用客戶定制的T形鋰電池組，設(shè)置于乘客艙之內(nèi)。雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的這一設(shè)計(jì)給汽車(chē)制造商裝置續(xù)航能力可達(dá)200英里的電池組帶來(lái)困難。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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