新車所搭載的電池組也將與奧迪e-tron的電池組相同,其載電量為95kWh,官方稱新車?yán)m(xù)航里程可超過320km。

純電跨界SUV  奧迪e-tron Sportback假想圖

日前,有海外媒體基于此前曝光的實車路試諜照,繪制了一張奧迪e-tron Sportback的假想圖。其作者根據(jù)此前諜照中所拍攝到的車輛細(xì)節(jié),對于包裹偽裝的部分進(jìn)行暢想,從而為我們展示了奧迪e-tron Sportback車型在外觀上可能呈現(xiàn)的視覺效果。據(jù)此前的報道,奧迪e-tron Sportback將與奧迪e-tron來自同一平臺,或?qū)⒂?019年末開始正式投產(chǎn)。

在外媒繪制的假想圖中,新車的前臉采用了比較運動的設(shè)計語言,且“大嘴”式的前中網(wǎng)采用了純電動車上比較常見的封閉式設(shè)計。車側(cè)的線條比較平直,加上后翼子板上帶有寬體效果的造型,使其顯得有一些肌肉感。

純電跨界SUV  奧迪e-tron Sportback假想圖

從之前露出的諜照來看,新車可能會與目前我們看到的奧迪e-tron一樣,采用后視攝像頭系統(tǒng)來替代傳統(tǒng)外后視鏡,除此之外,從車頭到B柱的設(shè)計幾乎與奧迪e-tron的設(shè)計相同,只是在B柱之后的車頂部分采用了像奧迪A5 Sportback和奧迪A7一樣的溜背設(shè)計,有一種跨界SUV的感覺。

動力方面,奧迪e-tron Sportback將與奧迪e-tron共享動力系統(tǒng),新車將搭載兩臺電動機,最大綜合功率300kW(407Ps),最大綜合扭矩664N·m。至于官方會不會因為奧迪e-tron Sportback的運動化定位而對其動力系統(tǒng)進(jìn)行升級還不得而知,但外媒稱,實車可能會提供一款名為60 quattro的性能版本,其最大功率可能超過370kW(503Ps)。

新車所搭載的電池組也將與奧迪e-tron的電池組相同,其載電量為95kWh,官方稱新車?yán)m(xù)航里程可超過320km。不過,預(yù)計新車的售價要高于奧迪e-tron,上市后競爭對手為梅賽德斯-奔馳EQC、捷豹I-PACE以及特斯拉Model X等車。

純電跨界SUV  奧迪e-tron Sportback假想圖

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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