新能源汽車一直被認(rèn)為是未來汽車發(fā)展戰(zhàn)略方向，我國也把新能源汽車特別是純電動汽車作為趕超發(fā)達國家汽車技術(shù)的機會，但受困于技術(shù)、配套設(shè)施、性價比、運營模式等障礙，純電動汽車的...

產(chǎn)品是企業(yè)第一生產(chǎn)力，而創(chuàng)新則是企業(yè)不斷發(fā)展的動力來源，北汽新能源董事長林逸再次強調(diào)了創(chuàng)新對于電動汽車發(fā)展的重要性。電動車現(xiàn)階段受限的因素很多，但觀察特斯拉的成功不難得出這樣一個理解，在現(xiàn)有的技術(shù)水平以及市場局限的情況下，尋求創(chuàng)新才是取得突破的關(guān)鍵。北汽新能源董事長林...

美國的光伏租賃模式近期難以在國內(nèi)推廣，未來國內(nèi)光伏應(yīng)用端的發(fā)展重心為分布式示范項目，2013上半年分布式配套政策的出臺將帶來結(jié)構(gòu)性的投資機會。 光伏租賃是美國光伏企業(yè)逆勢生存之...

深圳推廣新能源汽車政策令人印象深刻！希望深圳能早日加入到C40城市組織中來。CCI和C40項目巴西圣保羅負(fù)責(zé)人阿達布托在圣保羅接受深圳特區(qū)報遠征報道組專訪時如是表示。 阿達布托說，商業(yè)模式創(chuàng)新成為新能源汽車推廣的關(guān)鍵所在。深圳采用融資租賃、車電分離、充維結(jié)合的新能源公交車購買、運營...

縱觀成功發(fā)展了一百多年的燃油汽車商業(yè)模式，其能源供給模式的設(shè)定為燃油汽車的蓬勃發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。如果一百年前燃油汽車的能源供給沒有采用加油站網(wǎng)絡(luò)的方式，而是將汽油成桶的買回去，今天的燃油汽車還能跑多遠？ 中國的電動汽車商業(yè)化在目前最需要解決的問題是：從用戶使用模式、...

2012年，對于登陸美股市場的中國光伏企業(yè)而言，可謂命運多舛。大全新能源、尚德電力、晶澳太陽能這些昔日的光伏巨頭們，因歐美雙反、行業(yè)需求放緩等多重困境傳遞到二級證券市場，致使它們接連收到美國證交所的退市警告。 而此時，一家名為SolarCity的美國太陽能公司在行業(yè)慘淡的情況下卻表現(xiàn)頗為...

儲能作為新能源發(fā)展的支撐技術(shù)，將隨著可再生能源的普及應(yīng)用、電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及智能電網(wǎng)的建設(shè)，而面臨巨大挑戰(zhàn)和前所未有的發(fā)展機遇。作為儲能企業(yè)如何抓住電網(wǎng)建設(shè)帶來的發(fā)展機...

單、多晶爐現(xiàn)有訂單保證年內(nèi)業(yè)績，光伏新建產(chǎn)能的減少將使得公司訂單向更新改造需求轉(zhuǎn)變，區(qū)熔爐和藍寶石爐預(yù)計將在 2013 年貢獻業(yè)績。謹(jǐn)慎增持評級。 單、多晶爐業(yè)務(wù)年內(nèi)訂單充...

隨著移動電源的不斷發(fā)展，越來越多的廠商開始在細節(jié)上下功夫，力求以貼心的設(shè)計來吸引更多的消費者。今天我們介紹的IT-CEO U6510移動電源就采用了特別的數(shù)字顯示，讓用戶可以輕松...

四川長虹電器股份有限公司是一家集視屏、空調(diào)、視聽、電池、器件、通訊、小家電及可視系統(tǒng)、液晶顯示、應(yīng)用電視等產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的多元化、綜合型跨國企業(yè)。其下轄吉林...