國家很喜歡電動車，這也促生了近期諸多的純電動汽車利好消息，包括今天公布的純電動汽車免除購置稅、以及前幾日北京擬將打造上萬個充電樁的消息，之所以如此不遺余力去支持，是因為我們有著龐大的純電動汽車發展計劃。...

最近很多人都想做電動車，特別是大家看到羅永浩那樣的人都能做智能手機，或許電動車也是類似的概念，然后自己弄個電動車，說不定那天也成了特斯拉，然后賺個名利雙收呢。...

特別是鋰離子電池成為了關注的重點，包括能量密度、包括單位存儲能量的價格等方面成為資本關注的焦點，有沒有其它路徑可以取代鋰離子電池？...

新能源汽車基礎設施建設政策，大家都需要基礎設施，與其拿錢補貼車企，然后讓它們建充電站、充電樁，還不如政府承擔這個基礎設施建設，惠及民眾，既體現民生，也對所有的汽車制造商都公平，有利行業突破瓶頸發展。...

作為全球汽車市場，對于新能源汽車作為重視的中國市場，對于全球范圍內車企都有著巨大的吸引力，日系新能源汽車在這個市場表現平平，讓人唏噓。...

如果讓我評價炙手可熱的電動車制造商特斯拉汽車，我會選擇上面的觀點，區別只是這種商業模式還屬于探索期。...

新能源汽車近期的熱點是，自上周五美國特拉華州破產法院宣布將電動車制造商菲斯科公開拍賣后，同時華人的萬向集團老板與李澤楷反復較量，昨日李澤楷旗下公司更是將價位提升為5500萬美...

新能源車從業者喜歡從自己的角度去觀察行業的發展，筆者從學術的角度談過新能源汽車技術猜想、從技術應用的角度談技術推廣的可能性和先后次序、從消費者角度談新能源汽車產品的性價比...

日前，“新節能車輛補貼標準更加嚴格”成為議論焦點，媒體報道，10月1日起，我國實行新的節能車補貼標準，入圍產品的平均油耗門檻將由6.9升變為6.3升。新的節能汽車推廣補貼政策實施后，...

中央層面的新能源汽車消息再次放出，7月12日，國務院總理李克強主持召開了國務院常務會議，會議要求政府公務用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車，同步完善配套設施，到2015年，高效...