這款社區純電動公交車在成都繞城高速公路路測，以滿座18個人，加載1噸重鐵塊，勻速70公里/小時的速度跑了三圈，加上其他道路全程300公里。...

經營性集中式充換電設施用電執行大工業用電價格，2020年前將暫免收基本電費。...

在純電動車市場和基礎設施建設尚未成熟的情況下，該車型必將成為目前中國用戶在環保與性能方面都毫無妥協的最佳選擇。...

力爭到2020年，初步建成包含整車生產、電池、電機、電控等關鍵零部件生產以及研發檢測等功能的國家級新能源汽車產業基地，實現工業總產值超1000億元。...

作為省內除成都外唯一入選新能源汽車推廣應用示范城市的瀘州，將力爭到2020年實現產值400億元，把瀘州打造為西南領先、國內有競爭力的特色化新能源汽車產業基地。...

成都本地企業自主研發的近30個新能源車型進入了工信部發布的《車輛生產企業及產品公告》，成都在新能源汽車綜合實力上位居中西部地區前列。...

目前，以川汽、新晨動力兩家新能源汽車整車制造企業為代表的產業集群已初步形成，呈現出良好的發展態勢。...

目前，成都市24家新能源汽車生產企業快速發展，使成都在該項綜合實力上位居中西部前列。重汽王牌、成都聯騰動力、成都客車公司等一大批本土企業躍躍欲試，爭取取得更大發展。...

近期我國密集出臺的新能源扶持政策對特斯拉的擴張戰略有所刺激。...

2014年成都、瀘州新購置車輛的30%須為新能源車型，四川省直機關和其他地區不低于10%...