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      曹健:嚴重的環境污染讓我們忍無可忍

      你不需要向我們許諾未來我們的收入翻幾番;你也不需要再給我們保證今年GDP能達到多少;你更不 ... 查閱全文
      2013-03-17

      試駕電動SLS:超跑和小車成電動車新寵

      三月初,我在法國戛納試駕了奔馳生產的全球動力最大,速度最快,恐怕也是最昂貴的電動超級轎 ... 查閱全文
      2013-03-17

      于清教:企業家自殺心理原因

      當下,這絕對不是一個輕松和幸福的話題,它沉重得讓我時常輾轉反側,甚至呼吸困難。 1993年3月 ... 查閱全文
      2013-03-15

      新能源車汽車發展政策到底有何變化?

      年初,有記者朋友透露,國家發展新能源汽車的思路有較大變化。其實,這個變化已經在一些官員 ... 查閱全文
      2013-03-15

      賈新光:吉利汽車開上直線加速段

      2007年,吉利集團開始自身的戰略轉型,從“造百姓買得起的好車”轉變為“造最安全、最環保、最 ... 查閱全文
      2013-03-11

      尚德危機出現轉機 施正榮在下什么棋?

      尚德危機出現重大轉機? 新聞回放: 尚德電力3月7日宣布,已經與GSF Capital 及其管理人羅米羅(Ja ... 查閱全文
      2013-03-11

      投機者出局 由不得我們去埋怨和設問

      國內電動車產業不算樂觀 應警惕國外現狀 新聞回放: 繼A123之后,又一家美國巨虧的電動車企業得 ... 查閱全文
      2013-03-03

      曹健:擁抱移動互聯網 擁抱嶄新的未來

      迎著冬日的陽光,我們面對一段歲月的起點,也面對一場變革的始點。 重回移動互聯網領域的鄧元 ... 查閱全文
      2013-03-01

      領導人思維決定企業能走多遠

      曾徹底改變某個行業的新技術,其變革的源頭大多來自外部。很多公司缺乏這種全局意識,沒有關 ... 查閱全文
      2013-03-01

      【連載98】從“一把手”兼管到CCO制度

      《營消:邁向客戶經濟的商業范式革命》 作者:管益忻 13.8 向客戶主導過渡的高管定位:從“一把 ... 查閱全文
      2013-02-27

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