鉛酸電池企業數量2年銳減八成 產能不降反增

從“一窩蜂”到兩巨頭價格戰 過半企業淘汰出局后，產能不降反增。這就是目前鉛酸電池行業的窘態。 統計數據顯示，經過多次大規模行業整治，中國鉛酸電池企業數量由2011年以前的2000多家... 查閱全文
2013-06-07

誰在左右中歐光伏暗戰？

德國總理默克爾此前也曾表示，德國將盡一切可能避免歐中雙方陷入貿易戰。... 查閱全文
2013-06-06

“雙反”或兩敗俱傷 浙企不排除放棄歐洲市場

中新網杭州6月6日電 (記者 夏毅 實習生謝盼盼) 6日起，歐盟將對產自中國的光伏產品征收11.8%臨時反傾銷稅。 盡管中方對初裁結果表示不滿，但浙江不少光伏企業認為這是一個妥協的結果，給雙... 查閱全文
2013-06-06

劉現偉:到印度的光伏產業 撈金去

誤讀 有十二億人口的印度市場遍地黃金，而且作為發展中國家，應該渴求來自世界各地的資本，印度是所有跨國企業的投資天堂。 正解 印度給予外資的待遇并不像中國招商引資初期，給予外資... 查閱全文
2013-06-06

歐美“雙反” 光伏企業如何“突圍”?

遭遇寒流新華社發 中國光伏產業路在何方?新華社記者 楊世堯 攝 出口受阻,光伏企業加大了對國內市場的布局。 新華社記者 周科 攝 國內不少光伏企業創新“練內功”,在核心技術上掌握主動權... 查閱全文
2013-06-06

三大領域引領投資潮 動力電池及材料先迎機會

節能與環保將是未來具有持續發展動力的產業領域，其中新能源汽車核心部件、“城市礦產”資源再生利用產業、環境監測3大領域值得關注 動力電池及材料：率先迎機會 從國內新能源汽車產銷... 查閱全文
2013-06-05

BMS電池管理系統占動力電池包中占1/10成本

電池管理系統（BMS）是解決電池一致性的關鍵，是新能源汽車必備的重要零部件，與汽車動力電池組共同構成電池系統，為新能源汽車提供動力。電池管理系統（BMS）除了通過協調各個電池單體... 查閱全文
2013-06-05

2012年中國新能源車產業鏈投資機會分析

從產業鏈的角度來講，新能源汽車產業往上可延伸到鋰、稀土、鎳、錳等金屬礦產資源，往下包含新能源汽 車整車運營及服務等環節。其中整個產業鏈包含高性能電池材料（正極材料、負極材... 查閱全文
2013-06-05

新能源汽車產銷兩旺 爆發或在2017年

新能源汽車一季度產銷兩旺 據中汽協會不完全統計，今年1～3月我國新能源汽車生產2991輛，產銷比上年同期有較快增長。2013年第一季度，我國共生產新能源汽車2991輛，其中純電動汽車2691輛，... 查閱全文
2013-06-05

人民日報：貿易戰無贏家 李克強已告知底線

箭在弦上的中歐光伏貿易戰有可能一觸即發。歐盟委員會北京時間4日晚宣布，歐盟自6月6日起對產自中國的太陽能電池板及關鍵器件征收11.8%的臨時反傾銷稅。如果中歐雙方未能在8月6日前達成... 查閱全文
2013-06-05