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大力發展新能源車的同時電池回收利用現狀如何？

2015年，報廢動力電池累計為2萬-4萬噸，對應的電池回收率僅為2%，以現在的回收產能根本無力負擔 ... 查閱全文
2017-05-11

2017年無新增產能，此外嘉能可關停的兩處礦產仍未復產，同時受非洲童工事件影響以及挖掘條件限 ... 查閱全文
2017-04-06

據稱，此催化體系有望作為下一代高效儲放氫的新體系得到應用，僅以產氫活性估計，該催化劑已 ... 查閱全文
2017-03-27

2016年，全球氫氧化鋰產能6萬噸，約4.4萬噸產銷量，國內約2.2萬噸；2017-2018年氫氧化鋰或將出現供給 ... 查閱全文
2017-03-09

鈷的價格，實際上爆發應該是從國儲去年收了5200噸鈷以后，對市場形成了很大的撬動，之后民間資 ... 查閱全文
2017-02-21

所謂的資本寒冬，其實并不影響真正有前景的產業和好項目繼續被資本市場看好，其中，新能源產 ... 查閱全文
2017-02-08

按照目前企業擴產計劃，預期能達到要求的企業有比亞迪、CATL及國軒高科，三家2017末產能分別為 ... 查閱全文
2016-12-01

銅箔產業鏈整體供不應求。本質上這是在新能源汽車產業快速發展沖擊下，需求長尾效應的必然結 ... 查閱全文
2016-11-10

按照此次發改委的規定——售電公司資產總額在2千萬元至1億元人民幣的，可以從事年售電量不超過 ... 查閱全文
2016-10-14

從技術的演進路線來看，2020年之前，重點投資ADAS硬件設備，比如雙目攝像頭、毫米波雷達、激光雷 ... 查閱全文
2016-08-20

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