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      格林美潘驊:無鈷層狀氧化物正極材料是行業關注重點

      無鈷層狀氧化物正極是否可以替代三元正極?潘驊表示,無鈷層狀正極材料成本較低,在價格敏感 ... 查閱全文
      2020-10-27

      蜂巢能源高飛:發展無鈷/少鈷技術是推動電池降本的重要保障

      “到2025年,全球動力電池裝機大概350GWh,用鈷大約6.5萬噸。如果全部使用無鈷電池,總成本可以降 ... 查閱全文
      2020-10-27

      北京大學其魯:無鈷鋰電池的現狀與技術發展方向分析

      北京大學教授其魯在ABEC 2020│第8屆電池“達沃斯”論壇上做了題為《無鈷鋰電池的現狀與技術發展 ... 查閱全文
      2020-10-27

      南德新能源許海亮:淺談動力電池測試在汽車質量把控中的重要性

      今年年初,許海亮還針對2011-2019年所有公開報道過的新能源汽車爆炸起火的事故,做了統計分析, ... 查閱全文
      2020-10-27

      王維:以精準定位和精良品質 打造中國新能源車產業新名片

      賽迪顧問汽車產業研究中心副總經理王維認為,考慮到產品的多樣性,綜合競爭優勢等,當前一段 ... 查閱全文
      2020-10-27

      弗迪電池孫華軍:2025年之前 動力電池成本將降至0.5元/Wh

      弗迪電池有限公司副總經理兼大電池開發中心總監孫華表示,基于技術創新,弗迪電池提煉了關于 ... 查閱全文
      2020-10-27

      中國一汽孫煥麗:新能源車市場格局生變 動力電池開發需求需細化

      27日下午,中國第一汽車集團新能源開發院電池研究所電池開發高級主任孫煥麗在論壇上做了題為《 ... 查閱全文
      2020-10-27

      國創中心原誠寅:2020年我國新能源汽車銷量預期超110萬輛

      原誠寅預計,補貼退坡、疫情影響等多重壓力導致行業提前迎來洗牌,競爭重心向中高端轉移,下 ... 查閱全文
      2020-10-27

      第10屆中國電池行業年度人物/年度創新獎等頒獎盛典隆重舉行

      27日上午,由電池網、我愛電車網、能源財經網主辦,中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會協 ... 查閱全文
      2020-10-27

      【年度大片獨家發布】曙色滿東方 健行新能源

      健行新能源,新局樹標桿。一場疫情改變了世界,健康已成為全民心中的重中之重,電池新能源行 ... 查閱全文
      2020-10-27

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