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贛鋒鋰業(yè):進入鋰離子電池原材料供應鏈

來源:全景網(wǎng)作者:華創(chuàng)證券 彭波  2013-09-23 16:45點擊: 二維碼
【導讀】事件描述: 1)在國家經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型過程中,制造業(yè)中最稀缺的就是長期專注于某一領(lǐng)域, 不斷尋求技術(shù)突破,力爭國內(nèi)乃至全球行業(yè)領(lǐng)先地位的深加工企業(yè)。研究顯示,已然率先進入全球新能


事件描述:

1)在國家經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型過程中,制造業(yè)中最稀缺的就是長期專注于某一領(lǐng)域, 不斷尋求技術(shù)突破,力爭國內(nèi)乃至全球行業(yè)領(lǐng)先地位的深加工企業(yè)。研究顯示,已然率先進入全球新能源汽車鋰電池原材料供應鏈的鋰深加工企業(yè)贛鋒鋰業(yè)值得中長期推薦;2)此結(jié)論還基于:在鋰行業(yè)維持良好秩序、國家政策扶持,全面加快節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域發(fā)展的背景下,鋰板塊有望成為有色行業(yè)新的領(lǐng)軍板塊;3)與此同時,我們發(fā)現(xiàn)在上游資源價格平穩(wěn)上漲階段,產(chǎn)業(yè)鏈中專注于下游深加工的公司股價表現(xiàn)更好。贛鋒鋰業(yè)未來的成長空間將取決于全球新能源汽車發(fā)展的速度而非鋰鹽價格的上漲速度;4)詳細介紹了贛鋒鋰業(yè)金屬鋰重要客戶法國Bollore(其超過60%的金屬鋰原料來自于公司):生產(chǎn)在法國全力推廣的純電動汽車Blue Car,動力源(9.38, 0.12, 1.30%)采用鋰金屬聚合物電池LMP+超級電容+太陽能電池,另辟蹊徑。Bollore股價在資本市場也獲得了不亞于Tesla股價的表現(xiàn)。

投資要點:

1、贛鋒鋰業(yè):專注鋰深加工17年,產(chǎn)品層次與規(guī)模位居全球第三,國內(nèi)第一。是全球新能源汽車鋰電池原材料供應最為齊全的生產(chǎn)商,產(chǎn)品覆蓋正極材料、電解液、負極材料原料。主打產(chǎn)品金屬鋰、電池級氟化鋰所在行業(yè)現(xiàn)增速為20%,丁基鋰為5%,且無明顯天花板,具有高技術(shù)及高生產(chǎn)安全壁壘,集中度高。

2、公司正在擴產(chǎn)能,布局資源。擴產(chǎn)能:由于需求的增加,公司目前鋰產(chǎn)品產(chǎn)能基本上均處于滿負荷生產(chǎn),公司有加快投產(chǎn)進度的動力,力爭產(chǎn)品層次與規(guī)模成為全球第二。布局資源:礦石、鹽湖提鋰齊頭并進。公司在鋰鹽價格大幅上漲前有動力完成資源布局。

3、業(yè)績有保證,維持“強推”評級。近五年收入復合增速24%,凈利潤復合增速為19%;近三年收入復合增速37%,凈利潤復合增速為27%。未來三年收入、凈利潤年均復合增速30%+。維持“強推”評級。

風險提示:

鋰電池領(lǐng)域出現(xiàn)大規(guī)模替代;公司出現(xiàn)安全事故。

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[責任編輯:趙卓然]

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