新能源車銷量破萬 比亞迪建電池廠“救急”

為保證新能源汽車訂單的及時交付，比亞迪正在進行擴大電池產(chǎn)能的計劃，預(yù)計將在深圳坑梓基地新建電池工廠，該工廠建成后將是世界上最大的動力電池工廠之一。... 查閱全文
2014-07-03

五龍電動車正副主席向李嘉誠基金購回7.23億股

向李嘉誠基金JadeTime以每股0.58元共購7.225億股五龍電動車股份，涉資約4.19億元。... 查閱全文
2014-07-02

在電動客車領(lǐng)域高歌猛進 比亞迪擬在沙特建整車廠

目前，比亞迪在中東和非洲地區(qū)有四家總裝廠，分別位于伊拉克、埃及、蘇丹和埃塞俄比亞。... 查閱全文
2014-06-30

光宇國際配股籌1.62億擴展珠海鋰聚合物電池

配股后，控股股東、主席兼執(zhí)行董事持股量由69.57%降至64.41%。... 查閱全文
2014-06-30

比亞迪：新能源抬頭難掩全年目標(biāo)完成困難

今年5月比亞迪共銷售轎車2.61萬輛，環(huán)比下滑了3.1%，同比下滑了19.3%，前5個月，共銷售轎車12.51萬輛，同比累計下滑了32.6%。... 查閱全文
2014-06-21

向比亞迪開炮 特斯拉能招安中國車企嗎？

到了中國車企向世界展示技術(shù)實力的時候了。那些對本土技術(shù)研發(fā)不自信的有關(guān)部門，應(yīng)該認(rèn)真地補一補課。... 查閱全文
2014-06-19

互指對方違約 天能集團與下游代加工企業(yè)對簿公堂

天能集團提出的主張是，要求長能公司按訂單量將電池全部交付，切實履行市場退回電池的售后服務(wù)義務(wù)，退回該集團為其墊付的材料資金。... 查閱全文
2014-06-17

天能集團回應(yīng)下游代工企業(yè)商業(yè)糾紛：有24家已重新簽約

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前蓄電池行業(yè)陷入價格戰(zhàn)，說明行業(yè)正缺乏一次更為先進的技術(shù)變革以及商業(yè)模式的創(chuàng)新。... 查閱全文
2014-06-17

中聚電池改名為五龍電動車 香港聯(lián)交所19日啟用公司新名

公司股份在聯(lián)交所買賣之中文股份簡稱則將由“中聚電池”更改為“五龍電動車”。... 查閱全文
2014-06-16

飛毛腿出售旗下兩子公司鋰電芯業(yè)務(wù) 約1.05億元

飛毛腿旗下飛毛腿電子同意出售及方金同意購買深圳朗能70%股權(quán)以及深圳鴻德之60%股權(quán)，總代價為1.05億元人民幣。... 查閱全文
2014-06-16