多氟多獲鋰電池材料專利 進軍新能源汽車意圖明顯

多氟多(19.65, 1.22, 6.62%)（002407.SZ）周四晚間發布公告稱，公司已取得國家知識產權局頒發的2件關于鋰電池材料的發明專利證書，分別為“一種鋰離子動力電池正極片及鋰離子動力電池”和“一種用于電池極片轉運的托盤”。... 查閱全文
2014-07-11

電動車市場“鯰魚”快來了 新能源車將會被激活

從消息中，我們終于嗅到了電動車市場即將放開的氣息，也看到了國家對新能源汽車產業的重視。... 查閱全文
2014-07-07

郎永強：默克爾訪華對電動車發展的積極意義

雖然此后中國車市會有“強敵”進入，但是中國自主車企也已經具備了應對的能力，競爭才是動力，中國新能源汽車的發展將會迎來新的篇章。... 查閱全文
2014-07-02

祝虹：吉利沃爾沃 不同海與疆的深意？

不能簡單地把“吉利GX7海岸行”看作是一般化的營銷？吉利已不再是席棚里閉門造車的童子軍,而是持續并購三國四公司的自主鐵軍。... 查閱全文
2014-07-02

馬繼華：冒然押寶4G 國產手機廠商必死無疑？

4G手機的一些技術細節仍不成熟，芯片產業還被個別廠家壟斷，網絡融合的體驗還存在差距，這一過程將在半年后才能得到緩解，而中國4G換機大潮也將在明年年中才會真正到來。... 查閱全文
2014-07-01

人民車評：提升品牌知名度是觀致脫困的必然出路

截至2014年5月份，觀致五個月的總銷量為2031輛。1月份100臺，2月份350臺，與其上市前的風光相比，真是天壤之別。... 查閱全文
2014-07-01

國內光伏企業寄希望于政府間談判 不如謀求自身改變

國內光伏企業與其寄希望于中國政府跟歐美方面通過溝通和談判來解決問題，不如主動求變，尋求轉型出路。... 查閱全文
2014-07-01

別讓“地方目錄”成為新能源汽車市場“魔咒”

確實，無論作為公交車，還是在私人消費領域，消費者都需要充電時間短，一次充電行駛里程長的電動汽車。所以，電池技術和充電站，顯然是兩個現實問題。... 查閱全文
2014-07-01

丁華杰：電動車準入門檻降低利弊分析

最近很多人都想做電動車，特別是大家看到羅永浩那樣的人都能做智能手機，或許電動車也是類似的概念，然后自己弄個電動車，說不定那天也成了特斯拉，然后賺個名利雙收呢。... 查閱全文
2014-06-30

魯寧：新能源汽車市場與推廣亟須“充電”

目前尚難估計中央會否就鼓勵民資參與充電樁建設出臺全國性政策，但地方再也不能像當年遲滯出臺地方版銷售補貼政策那樣，一味坐等中央先行，而應當拿出魄力，放眼長遠，率先出臺鼓勵民資參與充電樁建設的政策，搶占做大做強新能源車地區市場的先機。... 查閱全文
2014-06-29